Rescates más rápidos en la red ferroviaria de India

La compañía ferroviaria nacional de India está formando a sus empleados para que las tareas de rescate sean más rápidas y seguras en caso de emergencia. El manejo de las herramientas y los conocimientos básicos para los rescatistas figuran en el programa de las sesiones formativas con herramientas de LUKAS.

La compañía nacional Indian Railways tiene el monopolio del tráfico ferroviario del país. Cada año transporta a cerca de cinco mil millones de pasajeros y da empleo a 1,6 millones de personas, más que cualquier otra empresa estatal del país. La propia Indian Railways es la que se encarga de organizar los servicios de rescate para la red ferroviaria, la segunda más larga del mundo después de China.

Herramientas superiores en acción

Para preparar de forma óptima a los empleados de la compañía para las emergencias, empleados de LUKAS viajaron a Nueva Delhi. Ese día, la tarea de los representantes de los distritos del sur de la India consistió en hacer orificios de rescate en vagones. Su tamaño debía ser de al menos 1.300 x 1.100 mm y tenían 18 minutos para ello. Con las herramientas de LUKAS el ejercicio terminó en tan solo 8 minutos. Con un método de trabajo convencional, puede que se hubieran necesitado varias horas, y los pasajeros se hubieran puesto seriamente en peligro.

Experiencia que salva vidas

Al utilizar técnicas de corte, separación y apertura apropiadas, la seguridad tiene prioridad: ¿qué hay que tener en cuenta respecto a la estática de los vagones? ¿Cuál es la eficacia de los refuerzos estructurales si se utilizan como soporte? ¿Cuál es el siguiente paso?

Nos alegra saber que la LUKAS punta multifunción de LUKAS con su selector antideslizante haya demostrado ser tan eficaz y segura en estos casos.

Nuestro objetivo es conseguir la mayor seguridad para los pasajeros y rescatistas en cualquier lugar de intervención.

Abriendo la cubierta exterior:

Multi_functional_tips_of_Spreader_LSP40EN_in_use


Cortando el pilar superior de la ventana:

Cutting_of_the_upper_window_beam2


Orificios de rescate terminados:

Coach_with_man_holes

 
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